沈陽弘邦潛(qian)水中(zhong)心/沈陽弘邦潛(qian)水作業服務(wu)有限公司沉船打撈方法和打撈流程

一、封(feng)艙抽(chou)(chou)水(shui)打撈法。把沉船破(po)口封(feng)堵后，將船內的水(shui)抽(chou)(chou)出，使(shi)船浮起，因封(feng)補嚴密(mi)困難(nan)，風浪大時難(nan)作業，故較少采用(yong)。

二、浮筒(tong)打撈法。用若干浮筒(tong)在水下充氣(qi)后，借浮力將沉船浮出水面，此(ci)法浮力大(da)而可靠，施工方便、安全。

三、船(chuan)舶抬(tai)撬打撈(lao)(lao)法(fa)。用鋼纜(lan)兜于沉船(chuan)船(chuan)底，用打撈(lao)(lao)船(chuan)上的起(qi)重設備(bei)將沉船(chuan)提起(qi)，打撈(lao)(lao)時一般要用兩艘或多艘打撈(lao)(lao)船(chuan)共同作業。

四、泡(pao)(pao)沫(mo)(mo)塑料打撈法。將比(bi)重輕的閉孔泡(pao)(pao)沫(mo)(mo)塑料輸入(ru)沉(chen)(chen)船艙內(nei)，排去海(hai)水，借泡(pao)(pao)沫(mo)(mo)浮力(li)抬起船舶，此法免(mian)去在沉(chen)(chen)船底穿(chuan)引鋼纜的不便，且減(jian)少或免(mian)去封艙工作(zuo)(zuo)，也適應海(hai)上風浪下作(zuo)(zuo)業。

五、圍堰打撈法。當船(chuan)沉(chen)于水(shui)深較小的水(shui)域時，可筑堰于沉(chen)船(chuan)的周圍，抽出堰內的水(shui)，將(jiang)(jiang)沉(chen)船(chuan)封補或修復，再灌(guan)水(shui)將(jiang)(jiang)船(chuan)浮(fu)起后(hou)拆除(chu)圍堰。

六、充氣排水打(da)撈法。是(shi)向沉船(chuan)艙(cang)內打(da)入壓縮(suo)空(kong)氣而排出水體，使(shi)沉船(chuan)浮起。在不同(tong)情況下，可以采用(yong)不同(tong)的打撈(lao)(lao)(lao)沉(chen)(chen)船方法。如對(dui)沉(chen)(chen)沒于(yu)(yu)江河(he)或(huo)近(jin)海較(jiao)淺水域(yu)的沉(chen)(chen)船、沉(chen)(chen)物(wu)，可采用(yong)恢復浮力法打撈(lao)(lao)(lao)。對(dui)于(yu)(yu)沉(chen)(chen)沒于(yu)(yu)遠海或(huo)大洋深處水域(yu)的沉(chen)(chen)船、沉(chen)(chen)物(wu)，可采用(yong)浮船塢打撈(lao)(lao)(lao)法打撈(lao)(lao)(lao)。對(dui)于較小(xiao)水(shui)塘的打撈(lao)可(ke)用圍堰(yan)打撈(lao)法。對(dui)于不能整體打撈(lao)的沉船(chuan)、沉物可(ke)采用水(shui)下解體打撈(lao)法打撈(lao)。

七、吊(diao)(diao)車起吊(diao)(diao)法，對于較小的船只，可(ke)采取潛水員下到底部固(gu)定掛點，吊(diao)(diao)車直接起吊(diao)(diao)的方法，但(dan)是(shi)注意的是(shi)因(yin)為很多(duo)的沉(chen)船現(xian)場多(duo)為水域，很多(duo)陸(lu)地吊(diao)(diao)車難于靠(kao)近，甚至需要先進行(xing)道路的整(zheng)平工作方(fang)可進(jin)行起吊作業。

八、爆破(po)法，若這個沉船(chuan)沒有任(ren)何打撈(lao)(lao)價值，比如水泥運輸船(chuan)，又占據了航(hang)道，可(ke)不(bu)必打撈(lao)(lao)，直接在水中(zhong)用炸藥炸毀，以清(qing)理(li)航(hang)道。沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一(yi)項綜合性技術，涉及測(ce)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆(bao)破和(he)水下焊(han)接等。